【Vストローム250】純正サイドケースをつけて、奥多摩まで慣らし運転

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昨日、Vストローム250が納車されました。

本日、純正サイドケースが届いたので、自分で取り付けました。

(サイドパニアともいいますが、メーカーはサイドケースと読んでます。)

実は現在、スズキがサイドケース両サイド、トップケースの3点セットが新車購入者に限定で2万8380円安くなるキャンペーン中で、私のその割引価格で購入できたのですが、

  • 純正のトップケースは小さく(23L)、ヘルメットが入らない
  • メーカーに在庫がなく、納期がかかる

という理由で、在庫があるネット店舗からサイドケースだけ純正、トップケースはGIVI モノロックケース E43NTL-ADVを注文しました。

純正サイドケースだけ今日届いたので、早速自分で取り付けました。

取付作業はとてもかんたんで、英語ですが、マニュアルがついていますので、工具さえあれば誰でも取り付けができると思います。

ただし、1箇所マニュアルの表記が誤っている点がありましたので、説明します。

鍵をトップケースに取り付ける

トップケースと鍵は別売りで、この鍵は、サイドケース2つと、トップケース1つを共通の鍵で開けれるように、3個セットで販売されています。

私は純正トップケースを買わないので、鍵が余ってしまいますが、しかたありません。


まずはじめに行う作業は、この鍵をサイドケースに取り付けることです。


必要な工具は、M10のレンチ1本だけです。RとLの1個ずつを使います。

サイドケースプレートを取り付け

次は、Vストローム本体のタンデムステップ付近に、サイドケースプレートを取り付けます。

これについて、1つ問題がありました。

英語のマニュアルに、必要な工具がM8とあったので、自宅にM8レンチがなかったので、近くのホームセンターまで行って購入してきたのですが、実際にはM6だったのです。

また、マニュアルでは、マフラーカバーを外すようになっていますが、実際には外さなくてもサイドケースプレートを取り付けことができました。

取り付けは驚くほど簡単です。

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

SUZUKI スズキ サイドケースプレート Vストローム250
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取り付けると今感じです。

金属のカバーがハードなイメージです。

左右の張り出しはそれほど多くない印象です。

ケース自体はかなり厚みがあるので、取り外すと、昔のブラウン管テレビのようですが、

取り付けているときは、出っ張りは少ないです。

おそらく、マジェスティのツアーシェルケースをつけた状態とほぼ同じです。

なので、普段から、サイドケースはつけたままで運用する予定です。

今ヤフオクで出品していますが、

私がマジェスティ用に購入したタナックスのツアーシェルケース2と同じ容量(片側20L)なのに、重さは3kg、取り外し時の外寸もかなり大きいです。

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g448904904

ただし、この大きさは、サイドケース中身を保護する役目と同時に、転倒時に車体も守ってくれますし、

ブログでみたのですが、実は保温効果もあり、クーラーボックスの役目を果たすそうです。

そこで、今日は、取り付けたサイドケースに、Nelgenのボトルに凍らせた水にMyプロテインのBCAAアールグレイティー味を入れて、5時間ほどツーリングしましたが、家の帰ってもまだ氷が残っていたので、

保温効果は本当のようです。

このように凍らせたNelgenのボトルを入れておけば、お土産などを安心して家まで持ち帰れそうです。

取付作業は鍵が15分、プレートが20分程度でしょうか?

取り付けたら、早速奥多摩までツーリングに行ってきました。

サイドケースの張り出し幅はハンドル幅とほぼ同じなので、幅を把握しやすいです。

午後スタートだったので、涼しくて、空いていて、快適でした。

Tomidai

母子家庭→中学で新聞配達→中高テニス→Fラン大学中退→テニスコーチ→慶大法通信→小商社→慶應通信卒→TOEICで外資メーカ→暗号通貨マイニングブログ失敗→外資系メーカー再転職→ブログ再開・You Tubeチャンネル開設→行政書士試験勉強。ダイエットで重-15kg脂-15%達成。TOEIC885 ブログ毎日更新、2020年行政書士試験受験申込みました。Vストローム250購入し、時々プチツーリングします。合格したら遠出したい。

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