ヤマハ マジェスティ250(SG20J) 2007年式を注文しました

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コロナの影響で愛車パサートヴァリアントに乗る機会が激減し、維持費が気になっていましたので、思い切って手放すことを決意し、中古のバイクを購入することにしました。

探していたのはマジェスティ250かフォルツァ250。

理由は、20年前にもマジェスティ250に乗っていたことがあり、とても便利だったこと。

運転が楽なこと。

趣味のキャンプにも使えそうなこと。

Gooバイクで近隣のバイク屋を検索し、いくつか現物も確認しました。

その中で良かったのがこれ。

立ちごけでタンデムステップが削れていますが、納車までに交換してくれるそうです。

主なスペック
  • 社外BEAMS製マフラー
  • ETC
  • 外装は社外品新品
  • タイヤ・ブレーキパッド残り多め
  • 2007年式
  • 走行距離13148Km
  • 電子制御オートマチックミッション『YCC-AT』:通常のドライブモード、エンジン回転数を高めに維持しよりキビキビとした走りを実現するアシスト1モード、アシスト1に加えてアクセルの急開を検知して自動的に大きくシフトダウンし効率よく加速するアシスト2モードを選択できるシステム
  • プッシュ式メインスイッチを採用したスマートキーシステム
  • フロントシートとリアシートが別々に開くデュアルオープンシート

感動したのは、より広くなった収納スペースで、「デュアルオープンシート」によってまるで車のように大きく収納スペースが開きます。(収納の写真をとり忘れました)

社外品のマフラーが近所迷惑にならないか心配しましたが、音程が低めながら、アイドリング音はそれほどうるさくなさそうです。

また、私が20年前に乗っていたマジェスティにはなかったオートマチック制御やスマートキーシステム、ETCも装備されていて、おそらく自動車と変わらない運転快適性があると思われます。

すでに乗ったことのあるマジェスティの進化版ということで、ほとんど迷いもなく、注文しました。

納車は遅くとも7月22日ということで、待ち遠しい日が続きそうです。

人混みを避けて自然の中をバイクで走れば、コロナの危険も有りませんでしょうし、ストレスも解消になって良いかなと思います。

息子とタンデムでツーリングキャンプに行けるようにバージョンがアップしていきたいと思います。

ヘルメット

納車までの期間、ヘルメットを何にするか、考えていきたいと思います。

20年前はアライのジェットでした。

今回は何にしようか?

頭を守る重要なアイテムですが、易くはないし、頻繁に買い換えるものでもないので、悩みますね。

Tomidai

母子家庭→中学で新聞配達→中高テニス→Fラン大学中退→テニスコーチ→慶大法通信→小商社→慶應通信卒→TOEICで外資メーカ→暗号通貨マイニングブログ失敗→外資系メーカー再転職→ブログ再開・You Tubeチャンネル開設→行政書士試験勉強。ダイエットで重-15kg脂-15%達成。TOEIC885 ブログ毎日更新、2020年行政書士試験受験申込みました。Vストローム250購入し、時々プチツーリングします。合格したら遠出したい。

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